Kako smanjiti gužvu u skladištu oko regala za palete

Kako smanjiti gužvu u skladištu oko regala za palete

Zagušenje skladišta može smanjiti produktivnost viličara, usporiti rukovanje paletama, povećati rizik od oštećenja regala i stvoriti nepotrebna kašnjenja tijekom prijema, skladištenja, komisioniranja i otpreme.

U skladištu s paletnim regalima zagušenje obično nije uzrokovano jednim problemom. Često je rezultat kombinacije uskih ili loše postavljenih prolaza, privremenog postavljanja paleta, neučinkovitih prometnih ruta, loše lociranog-inventara koji se brzo kreće, blokiranih poprečnih prolaza i sukoba između viličara i pješaka.

Dobra vijest je da se zagušenost skladišta često može smanjiti bez potpune ponovne izgradnje sustava paletnih regala. Analizom prometnih obrazaca i poboljšanjem rasporeda regala, zona postavljanja, lokacija paleta i operativnih postupaka, upravitelji skladišta mogu stvoriti predvidljiviji protok materijala.

Ovaj vodič objašnjava praktične načine za smanjenje gužve oko regala za palete uz zadržavanje skladišnog kapaciteta, pristupa viličaru i sigurnosti skladišta.

Što uzrokuje zagušenje skladišta oko regala za palete?

Zagušenje skladišta događa se kada kretanje viličara, paleta, radnika i druge opreme premašuje raspoloživi operativni prostor ili kada se različite skladišne ​​aktivnosti natječu za isto područje.

Uobičajeni uzroci uključuju:

• Palete privremeno uskladištene u prolazima viličara
• Nedovoljan prostor za prijem ili otpremu
• Previše viličara radi u istom prolazu
• Dvo-promet u područjima koja su prikladnija za-jednosmjerno kretanje
• Inventar- koji se brzo kreće i nalazi se daleko od operativnih područja
• Križni prolazi koji su loše pozicionirani
• Pješački promet koji prelazi rute viličara
• Dugi redovi regala koji ograničavaju alternativne rute putovanja
• Nedosljedna mjesta skladištenja paleta
• Količina zaliha-razdoblja vrhunca premašuje planirani izgled

Zagušenost skladišta stoga treba tretirati kao problem rasporeda i rada, a ne samo problem -širine prolaza.

Zašto je zagušenost skladišta važna

Zagušenje utječe više od vremena putovanja viličara.

Smanjenje zagušenja stoga može poboljšati i produktivnost skladišta i dosljednost dnevnih operacija.

Započnite s utvrđivanjem mjesta gdje dolazi do zagušenja

Prije promjene rasporeda regala za palete, utvrdite gdje se zapravo događa zagušenje.

Upravitelji skladišta trebali bi promatrati operacije tijekom normalnih razdoblja, kao iu vršnim razdobljima prijema, komisioniranja i otpreme.

Zabilježite područja gdje:

• Viličari često čekaju druga vozila
• Palete se nakupljaju izvan regala
• Operateri se često zaustavljaju u prolazima
• Viličari moraju više puta voziti unatrag
• Radnici prelaze aktivne rute viličara
• Više viličara skuplja se na istom području regala
• Aktivnosti prijema i otpreme ometaju skladišni promet

Važno je procijeniti vršne uvjete, a ne oslanjati se samo na prosječnu aktivnost skladišta. Raspored koji dobro funkcionira tijekom mirnog razdoblja može postati ozbiljno zagušen kada stigne nekoliko kamiona ili se mora pripremiti više narudžbi istovremeno.

Koristite kartu skladišnog prometa

Jednostavna mapa prometa skladišta može pomoći u prepoznavanju točaka zagušenja prije nego što napravite skupe promjene izgleda.

Označite sljedeća područja na tlocrtu skladišta:

• Prihvatni dokovi
• Dokovi za otpremu
• Redovi regala za palete
• Glavni prolazi za viličar
• Križni prolazi
• Prijemna mjesta za postavljanje
• Područja postavljanja brodova
• Zone branja
• Pješačke staze
• Područja za punjenje viličara
• Stanice za pakiranje ili preradu

Zatim nacrtajte najčešće rute kretanja paleta.

Ovaj proces može otkriti natječe li se nekoliko skladišnih aktivnosti za isti prolaz ili prostor za odlaganje.

Za skladišta u kojima se radi novi projekt regala, mapu prometa treba izraditi prije naručivanja konačnog izgleda regala. Jinhui Rack'srješenja skladišnih paletnih regalamože se konfigurirati prema stvarnim dimenzijama skladišta, zahtjevima skladištenja i-uvjetima rukovanja materijalom.

Držite odlagališta izvan glavnih prolaza viličara

Jedan od najčešćih uzroka zagušenja skladišta je korištenje prolaza za viličare kao privremeno skladištenje paleta.

Operacije prijema i otpreme prirodno stvaraju privremene zalihe. Međutim, kada je prostor za postavljanje nedostatan, palete se mogu postupno širiti u radne prolaze.

Ovo stvara ciklus:

Nedovoljan prostor za postavljanje → palete smještene u prolazima → ograničeno kretanje viličara → duže rute putovanja → veća gužva.

Kad god je to moguće, prijem i otprema trebaju imati jasno definirane lokacije odvojene od glavnih prolaza regala.

Oznake na podu i naznačeni položaji paleta također mogu pomoći operaterima da razumiju gdje treba staviti privremeni inventar.

Za više informacija o povezivanju redova regala s operacijama primanja i otpreme pogledajteKako isplanirati regale za palete oko područja prijema i otpreme skladišta.

Odvojite glavne prometne rute od skladišnih prolaza

Ne mora svaki prolaz služiti istoj svrsi.

Skladište može imati koristi od razlikovanja između:

• Glavni putni pravci viličara
• Prolazi za pristup policama
• Križni prolazi
• Rute prijenosa prijema i otpreme
• Pješačke staze
• Postavljanje pristupnih putova

Glavni prometni pravci trebaju osigurati pouzdano kretanje između glavnih skladišnih zona.

Prolazi za pristup regalima, s druge strane, primarno omogućuju pristup mjestima za palete.

Kada se sav skladišni promet tjera kroz istu usku mrežu prolaza regala, zagušenje se može značajno povećati.

Upotrijebite križne prolaze kako biste smanjili uska grla u prometu

Križni prolazi mogu pružiti alternativne rute između redova regala i smanjiti ovisnost o jednom glavnom prolazu.

Na primjer, ako viličar mora putovati do kraja dugačkog reda regala svaki put kada treba doći do drugog odjeljka za skladištenje, kraj tog reda regala može postati usko grlo u prometu.

Pravilno postavljen poprečni prolaz može omogućiti viličarima da se kreću između blokova regala bez putovanja kroz cijeli red.

Međutim, dodavanje previše poprečnih prolaza može smanjiti količinu prostora dostupnog za skladištenje.

Stoga cilj nije stvoriti što je moguće više križnih prolaza. Umjesto toga, poprečne prolaze treba postaviti tamo gdje pružaju značajne prometne prednosti.

Duljinu regala također treba uzeti u obzir pri procjeni ovog problema. Naš vodič nakako odrediti pravu duljinu reda regala za paleteobjašnjava kako redovi regala moraju biti u ravnoteži s pristupom viličara, građevinskim strukturama i protokom u skladištu.

Pregledajte smjer prometa viličara

U nekim skladišnim područjima nekontrolirani dvo-smjerni promet viličarima može stvoriti nepotrebne sukobe.

Tamo gdje raspored skladišta to dopušta,-jednosmjerni promet može učiniti kretanje vozila predvidljivijim.

Potencijalne koristi uključuju:

• Manje sukoba u-prometu
• Predvidljivije kretanje viličara
• Manje vožnje unatrag
• Bolja vidljivost na raskrižjima
• Dosljedniji obrasci putovanja

Međutim,-jednosmjerni promet treba uvesti samo kada skladište ima dovoljno prostora i odgovarajuće alternativne rute. Jednosmjerni-sustav koji prisiljava viličare na iznimno duge zaobilaznice može povećati udaljenost putovanja umjesto da smanji zagušenja.

Uskladite širinu prolaza sa stvarnim viličarom

Širina prolaza trebala bi se temeljiti-na opremi za rukovanje materijalom koja se stvarno koristi u skladištu.

Različiti viličari imaju različite karakteristike okretanja, dimenzije tereta, metode rada i zahtjeve za razmakom.

Smanjenje širine prolaza jednostavno radi stvaranja dodatnih položaja regala može stvoriti probleme u radu ako viličar ne može učinkovito manevrirati.

Pri pregledu zagušenja procijenite:

• Vrsta viličara
• Dimenzije tereta
• Zahtjevi za tokarenje
• Dubina stalka
• Vidljivost operatera
• Smjer prometa
• Kretanje pješaka

VidjetiKako širina skladišnog prolaza utječe na kapacitet regala za palete i pristup viličaruza detaljnije objašnjenje odnosa između dimenzija prolaza i rada viličara.

Premjestite visoko{0}}frekventni inventar iz zagušenih područja

Inventar- koji se brzo kreće može stvoriti koncentrirani promet oko određenih lokacija regala.

Ako je -SKU visoke frekvencije pohranjen na lokaciji kojoj je već teško pristupiti, opetovana pomicanja palete mogu dodatno zagušiti područje.

Upravitelji skladišta trebaju pregledati:

• Koji se SKU-ovi najčešće premještaju
• Gdje su ti SKU-ovi trenutno pohranjeni
• Koliko viličara pristupa istom prostoru regala
• Je li nekoliko visoko{0}}frekventnih SKU-ova koncentrirano u jednom prolazu
• Bez obzira na to natječu li se promet za dopunu i skupljanje za isti prostor

Visoko{0}}frekventni inventar ne mora uvijek biti pohranjen na najbližoj mogućoj lokaciji. Bolji pristup je pozicionirati proizvode koji se često premještaju tamo gdje su dostupni bez stvaranja pretjerane koncentracije prometa.

Ne koncentrirajte svaki-SKU koji se brzo kreće u jednom prolazu

Postavljanje svih visoko{0}}frekventnih inventara na jedno prikladno područje može izgledati učinkovito, ali može stvoriti usko grlo u prometu.

Na primjer, ako je nekoliko -brojnih SKU-ova pohranjeno u susjednim regalima, više viličara može opetovano ulaziti u isti prolaz.

U nekim skladištima, distribucija visoko{0}}frekventnog inventara na nekoliko strateški smještenih regala može smanjiti koncentraciju prometa uz održavanje razumne udaljenosti putovanja.

Najbolji pristup ovisi o učestalosti narudžbi, SKU odnosima, zahtjevima za nadopunom i rasporedu skladišta.

Odvojite promet dopune od prometa odabira gdje je to moguće

Skladišta često imaju dvije različite vrste kretanja paleta:

• Dopuna iz rezervnog skladišta
• Podizanje ili ispunjenje narudžbe s aktivnih skladišnih mjesta

Ako obje aktivnosti opetovano koriste isti prolaz tijekom vršnih razdoblja, zagušenja se mogu povećati.

Skladište stoga može imati koristi od odvajanja rezervnog skladištenja i lokacija-za otpremu gdje to radnja opravdava.

To može smanjiti nepotrebnu interakciju između viličara za dopunu i aktivnosti-komisioniranja narudžbi.

Također je važna jasna identifikacija položaja stalka. Konzistentan sustav označavanja može pomoći operaterima da putuju izravno do ispravnog skladišnog položaja umjesto da pretražuju kroz više prolaza. VidjetiKako označavanje regala za palete poboljšava točnost inventara skladišta i učinkovitost komisioniranja.

Zaštitite krajeve regala i-područja s velikim prometom

Krajevi regala često su izloženi većem prometu viličara jer vozila skreću, spajaju se ili mijenjaju smjer u blizini tih lokacija.

Ponavljana aktivnost viličara oko krajeva regala može povećati rizik od slučajnog udara.

Upravitelji skladišta stoga bi trebali pregledati-lokacije regala s velikim prometom za:

• Zaštita-kraja stalka
• Čista područja okretanja
• Vidljivost
• Pješački prijelazi
• Podne oznake
• Zapreke

Zaštita nosača trebala bi podržavati upravljanje prometom, a ne jednostavno se dodavati nakon ponovljenih udaraca.

Za praktične smjernice o zaštiti konstrukcija regala od udaraca viličara, pogledajteKako zaštititi paletne regale od udara viličara.

Koristite jasne podne oznake

Podne oznake mogu olakšati razumijevanje obrazaca prometa u skladištu.

Ovisno o rasporedu skladišta, oznake mogu identificirati:

• Putne staze za viličar
• Pješačke staze
• Mjesta postavljanja
• Nema-zona skladištenja
• Prijelazne točke
• Pristupna područja za hitne slučajeve
• Zone utovara i istovara

Jasne oznake ne zamjenjuju pravilan dizajn skladišta, ali mogu pomoći operaterima da dosljedno slijede planirani obrazac prometa.

Upravljajte najvećim prometom skladišta umjesto prosječnim prometom

Zakrčenost skladišta često je najveća tijekom kratkih razdoblja velike aktivnosti.

Na primjer, skladište može glatko raditi veći dio dana, ali postaje zagušeno tijekom:

• Jutarnje razdoblje primanja
• Prozori za utovar kamiona
• Promjene smjena
• Vrhunci-prikupljanja narudžbi
• Sezonska razdoblja potražnje
• Operacije dostave na kraju--dana

Odluke o rasporedu stoga treba testirati u vršnim radnim uvjetima.

Ako pet viličara normalno radi u skladištu, ali deset viličara radi tijekom razdoblja najvećeg opterećenja, prometni uzorak treba procijeniti pomoću scenarija veće potražnje.

Kako raspored regala za palete utječe na zagušenje skladišta

Raspored paletnih regala određuje kako se viličari kreću kroz skladište.

Važne varijable izgleda uključuju:

Cilj je dizajnirati skladište kao jedan operativni sustav, a ne tretirati regale za palete kao neovisne skladišne ​​strukture.

Kako smanjiti zagušenje bez ponovne izgradnje skladišta

Ne zahtijeva svaki problem zagušenja potpuno premještanje stalka.

Upravitelji skladišta često mogu započeti s operativnim promjenama kao što su:

1. Uklanjanje neovlaštenog skladištenja paleta iz prolaza viličara.
2. Definiranje namjenskih područja prihvata i otpreme.
3. Poboljšanje oznaka lokacije stalka.
4. Ponovno dodjeljivanje visoko{0}}frekventnog inventara.
5. Podešavanje smjera prometa viličara gdje je to praktično.
6. Stvaranje ili poboljšanje odabranih poprečnih prolaza.
7. Odvajanje pješačkih staza od ruta za viličare.
8. Zakazivanje nadopunjavanja tijekom-razdoblja manjeg prometa.
9. Pregled -razdoblja primjene viličara u vrhuncu.
10. Uklanjanje neiskorištene opreme i prepreka iz radnih područja.

Ove relativno jednostavne mjere ponekad mogu poboljšati protok skladišta prije nego što se razmotre veće promjene rasporeda.

Kada biste trebali razmisliti o promjeni rasporeda polica?

Izgled stalka može zahtijevati značajniji pregled kada zagušenje i dalje postoji nakon operativnih poboljšanja.

Tipični znakovi upozorenja uključuju:

• Viličari redovito stoje u redu u istom prolazu
• Palete za postavljanje stalno blokiraju pristup regalima
• Na istim raskrižjima dolazi do prometnih sukoba
• Operatori često idu dugim zaobilaznim putevima
• Lokacije regala ne mogu podržati trenutni profil inventara
• Skladišni promet je značajno povećan
• Nova oprema zahtijeva drugačije uvjete prolaza
• Budući rast zaliha premašit će trenutni izgled

U tim situacijama, raspored regala treba pregledati zajedno sa skladišnim kapacitetom, zahtjevima za viličarom, prometom zaliha, građevinskim ograničenjima i budućim proširenjem.

Kontrolni popis za smanjenje zagušenja skladišta

Često postavljana pitanja o zagušenosti skladišta

Koji je glavni uzrok zagušenja skladišta?

Zagušenje skladišta obično je uzrokovano kombinacijom velikog volumena prometa, nedovoljno prostora za postavljanje, loše planiranih ruta viličara, blokiranih prolaza, koncentriranih kretanja zaliha i sukoba između različitih skladišnih aktivnosti.

Mogu li širi prolazi riješiti zagušenja skladišta?

Širi prolazi mogu poboljšati manevriranje, ali nisu univerzalno rješenje. Povećanje širine prolaza može smanjiti kapacitet skladištenja. Ispravan pristup je uravnotežiti zahtjeve za viličarima, gustoću skladištenja, protok prometa i sigurnost skladišta.

Smanjuju li križni prolazi zagušenje skladišta?

Oni mogu. Ispravno postavljeni križni prolazi pružaju alternativne rute između dijelova regala i mogu smanjiti ovisnost o dugim prolazima regala. Međutim, preveliki poprečni prolazi mogu zauzeti skladišni prostor.

Trebaju li-brzi proizvodi uvijek biti pohranjeni u blizini mjesta za otpremu?

Nije nužno. Proizvodi koji se brzo{1}}kreću trebali bi biti postavljeni u skladu s njihovim potpunim uzorkom kretanja. Postavljanje previše-proizvoda visoke frekvencije na jedno područje može stvoriti usko grlo u prometu čak i ako je lokacija blizu dostave.

Kako mogu smanjiti zagušenje skladišta bez zamjene regala za palete?

Započnite kontroliranjem stajališta, poboljšanjem označavanja lokacije, uklanjanjem prepreka prolaza, prilagodbom prometnih ruta, odvajanjem kretanja pješaka, pregledom lokacija SKU-a i upravljanjem nadopunjavanjem tijekom-razdoblja s manjim prometom.

Završne misli

Zagušenje skladišta oko paletnih regala rijetko je uzrokovano jednom dimenzijom regala. To je obično rezultat interakcija između skladišnih lokacija, ruta za viličare, stajališta, kretanja inventara, pješačkog prometa i vršne radne potražnje.

Najučinkovitiji pristup je razumjeti kako se palete zapravo kreću kroz skladište i zatim prilagoditi raspored i operativne procedure oko tog kretanja.

Prije premještanja ili zamjene paletnih regala pregledajte mapu prometa skladišta, zahtjeve za postavljanje, učestalost kretanja SKU-a, rute viličara, poprečne prolaze i -aktivnost u vršnom razdoblju.

Dobro-planirani raspored regala za palete može pomoći u smanjenju zagušenja dok održava skladišni kapacitet, pristup viličaru i učinkovito skladištenje.

Ako planirate novi projekt regala za palete u skladištu ili želite poboljšati postojeći raspored, Jinhui Rack može vam pomoći u procjeni konfiguracije regala, skladišnog kapaciteta, zahtjeva za viličarima, protoka skladišnog prometa i budućih potreba za proširenjem.

WhatsApp: +86 185 0252 7163
Email: info@jhrack.com
Web stranica: https://www.jinhui-rack.com/