Kako smanjiti udaljenost putovanja viličarom u skladištu s paletnim regalima

Zašto je putna udaljenost viličara važna u skladištu paletnih regala

Putna udaljenost viličara važan je, ali često zanemaren čimbenik u produktivnosti skladišta. Skladište može imati dovoljno mjesta za palete i dobro-organizirani sustav regala za palete, ali operateri još uvijek mogu potrošiti dosta vremena putujući između područja prijema, skladištenja, komisioniranja, postavljanja i otpreme.

Smanjenje nepotrebnog putovanja viličarom ne znači samo kraće prolaze. Cilj je stvoriti tok skladišta u kojem se palete koje se često pomiču pohranjuju na praktičnim lokacijama, redovi regala podržavaju učinkovito kretanje, a viličari provode manje vremena putujući bez produktivnog rada.

Stoga treba razmotriti praktičnu strategiju optimizacije skladištaraspored regala, učestalost kretanja SKU-a, skladišne ​​zone, poprečni prolazi, lokacije postavljanja, rute viličara i tok inventara zajedno.

Što uzrokuje prekomjerno kretanje viličara?

Duge udaljenosti putovanja viličara obično su uzrokovane kombinacijom odluka o skladištenju i radu, a ne jednim problemom.

• Palete koje se brzo{0}}pokreću skladište se daleko od mjesta za komisioniranje ili otpremu.
• SKU-ovi kojima se često pristupa raspoređeni su u previše zona skladišta.
• Prijemna i skladišna područja postavljena su bez obzira na stvarni protok materijala.
• Viličari moraju prijeći velike udaljenosti kako bi došli do često korištenih prolaza u regalima.
• Lokacije u-prolazu ne odgovaraju stvarnom obrascu kretanja.
• Područja postavljanja nalaze se predaleko od regala ili dokova za otpremu.
• Mjesta skladištenja se dodjeljuju bez obzira na učestalost kretanja paleta.
• Rute viličara stalno se prekidaju zbog zagušenja ili loše pozicioniranog zaliha.
• Promjene u rasporedu skladišta nisu išle ukorak s promjenama u SKU potražnji.

Prije promjene sustava regala, upravitelji skladišta trebaju identificirati gdje viličari zapravo provode svoje vrijeme i koji se pokreti najčešće događaju.

Kako izmjeriti putnu udaljenost viličara

Prvi korak je određivanje osnovne linije.

Umjesto procjene kretanja viličara samo iz tlocrta skladišta, zabilježite reprezentativna kretanja materijala tijekom normalnog radnog razdoblja. Korisni podaci uključuju početnu točku, odredište, količinu paleta, učestalost kretanja i približnu rutu.

Jednostavna usporedba između trenutnog izgleda i predloženog izgleda tada može pokazati hoće li promjena vjerojatno smanjiti nepotrebno kretanje.

Upotrijebite frekvenciju kretanja SKU-a za poboljšanje položaja polica

Ne treba svaku paletu tretirati jednako pri planiranju skladišnih mjesta.

Proizvodi koji se često premještaju općenito zaslužuju pristupačnija skladišna mjesta od proizvoda koji ostaju u skladištu duže vrijeme. Ovo je osnovno načelo iza-slotiranja na temelju brzine i ABC klasifikacije.

Za skladište s paletnim regalima praktičan je pristup podijeliti proizvode u skupine kretanja:

Ovaj pristup ne znači da se svaki -SKU koji se brzo kreće mora postaviti neposredno uz dok za otpremu. Također se moraju uzeti u obzir raspoloživi skladišni kapacitet, dimenzije proizvoda, zahtjevi za nadopunom, tip viličara, sigurnosni razmaci i stvarni obrasci narudžbe.

Za više pojedinosti o organiziranju regala za palete oko kretanja proizvoda pogledajte Kako organizirati regale za palete prema SKU-u i prometu zaliha.

Postavite police za palete da podrže stvarni protok materijala

Orijentacija regala trebala bi podržavati način kretanja paleta kroz skladište.

Uobičajena pogreška je dizajnirati redove regala uglavnom oko dostupnih dimenzija poda i onda očekivati ​​da se operateri viličara prilagode rezultirajućem obrascu putovanja.

Bolji pristup je započeti s glavnim tokovima materijala:

1. Primanje
2. Inspekcija ili inscenacija
3. Odlaganje
4. Rezervirajte pohranu
5. Branje ili preuzimanje
6. Red inscenacije
7. Dostava

Raspored regala trebao bi osigurati praktične veze između ovih područja bez stvaranja nepotrebnog vraćanja unatrag.

Za skladišta koja rade s velikim brojem pomicanja paleta, čak i mala poboljšanja u ponovljenom putovanju mogu postati značajna tijekom mnogih smjena.

Smanjite nepotrebna putovanja u-skladište

Jedan od učinkovitih načina za smanjenje putovanja viličarom je izbjegavanje slanja viličara preko cijelog skladišta za zadatke koji se često ponavljaju.

Na primjer, ako se grupa brzo{0}}pokretnih paleta stalno preuzima iz stražnjeg dijela skladišta i isporučuje u prednji dio za otpremu, rutu treba pregledati.

Moguća poboljšanja mogu uključivati:

• Premještanje inventara koji se često premješta bliže primarnom tijeku rada.
• Stvaranje logičnih skladišnih zona za različite razine kretanja proizvoda.
• Poboljšanje veza između-prometnih prolaza regala.
• Smanjenje nepotrebnog vraćanja unatrag.
• Pozicioniranje pozornica bliže aktivnostima koje podržavaju.

Cilj nije jednostavno smanjiti fizičku udaljenost svake rute. Cilj je smanjitiponovljena putovanja bez-dodane vrijednosti-održavajući siguran pristup viličaru.

Pažljivo koristite križne prolaze

Poprečni prolazi mogu pružiti alternativne rute između prolaza regala, ali dodavanje više poprečnih prolaza ne poboljšava automatski učinkovitost skladišta.

Premalo poprečnih prolaza može natjerati viličare da putuju do kraja bloka regala prije promjene smjera. Previše može smanjiti dostupne pozicije za pohranu ili prekinuti korisna lica polica.

Pravi raspored ovisi o obrascima prometa, orijentaciji regala, karakteristikama viličara, dimenzijama skladišta i radnim zahtjevima.

Kada pregledavate lokacije u-prolazima, pitajte:

• Gdje viličari najčešće mijenjaju smjer?
• Koji prolazi u policama imaju najveći promet?
• Putuju li viličari više puta do kraja bloka regala samo da bi se okrenuli?
• Smanjuje li poprečni prolaz zapravo putovanje ili stvara gužvu?
• Hoće li predložena ruta zadržati dovoljno slobodnog prostora za radnu opremu?

Za detaljnu raspravu o planiranju prolaza, vidiKako širina skladišnog prolaza utječe na kapacitet regala za palete i pristup viličaru.

Neka brzo{0}}palete budu dostupne

Pristupačnost nije određena samo horizontalnom udaljenosti.

Paleta pohranjena na visokoj razini regala može zahtijevati dodatno putovanje viličarom, vrijeme dizanja, pozicioniranje i napor pri vraćanju u usporedbi s paletom pohranjenom na pristupačnijem mjestu.

Za visoko{0}}frekventni inventar razmotrite potpuni postupak dohvaćanja:

• Udaljenost od glavnog operativnog područja
• Pristupačnost prolaza polica
• Potrebna visina dizanja
• Zahtjevi za pozicioniranje viličara
• Moguće zagušenje
• Učestalost nadopunjavanja
• Interakcija s drugim skladišnim djelatnostima

Zbog toga bi utor u skladištu trebao uzeti u obzir obojegdje je pohranjena paletaikoliko često mu se pristupa.

Odvojite tok pohrane od tijeka faze gdje je to moguće

Postajališta mogu postati skriveni izvor putovanja viličarima.

Ako se palete neprestano pomiču između regala i privremenih lokacija prije nego što stignu do otpreme, viličari mogu obaviti nekoliko kratkih putovanja umjesto jednog učinkovitog kretanja.

Provjerite jesu li scenska područja logično postavljena u odnosu na:

• Prihvatni dokovi
• Dokovi za otpremu
• Visoko{0}}zone regala
• Područja za konsolidaciju naloga
• Područja inspekcije
• Područja utovara

Tamo gdje je operativno praktično, postavljanje bi trebalo podržavati glavni tok skladišta, a ne prisiljavati viličare da nepotrebno prelaze aktivna skladišna područja.

Uzmite u obzir promet viličara kada planirate redove regala

Raspored regala trebao bi biti osmišljen prema stvarnoj-opremi za rukovanje materijalom koja se koristi u skladištu.

Različiti tipovi viličara imaju različite zahtjeve za okretanje, radne karakteristike i zahtjeve za prolaz. Stoga, redovi regala koji se na crtežu čine učinkovitima možda neće raditi učinkovito nakon što viličari počnu raditi u prostoru.

Prilikom pregledavanja rasporeda polica, uzmite u obzir sljedeće:

Nemojte smanjivati ​​širinu prolaza samo da biste skratili putnu udaljenost

Smanjenje udaljenosti putovanja viličarom nikada se ne smije postići stvaranjem nesigurnih ili neprikladnih radnih prolaza.

Uži prolaz može povećati gustoću skladištenja, ali također može utjecati na manevriranje viličara, odabir opreme, vidljivost operatera i radnu učinkovitost.

Ispravan raspored prolaza trebao bi se odrediti prema stvarnoj konfiguraciji viličara i regala, a ne prema jednostavnom pravilu kao što je "uži prolazi su uvijek bolji".

Odnos između širine prolaza, kapaciteta regala i pristupa viličaru stoga treba ocijeniti kao dio cjelokupnog dizajna skladišta.

Kako raspored regala za palete i prorezi funkcioniraju zajedno

Raspored regala i utor za inventar ne bi se trebali tretirati kao zasebne odluke.

Skladište može imati učinkovit raspored regala, ali loš položaj SKU-a. Suprotno tome, dobro-planirana strategija SKU-a ipak može proizvesti prekomjerna putovanja ako raspored stalka stvara neučinkovite rute.

Praktičan proces optimizacije je:

1. Mapirajte trenutni izgled skladišta.
2. Identificirajte zone primanja, otpreme, postavljanja i primarne zone skladištenja.
3. Prikupite podatke o kretanju paleta i učestalosti SKU-a.
4. Prepoznajte visoko{0}}frekventne tokove materijala.
5. Izmjerite reprezentativne udaljenosti putovanja viličara.
6. Klasificirajte proizvode prema učestalosti kretanja.
7. Testirajte alternativne police i lokacije za pohranu.
8. Provjerite pristup prolazu i upravljivost viličara.
9. Usporedite putnu udaljenost i kapacitet pohrane.
10. Provedite promjenu i izmjerite stvarne rezultate poslovanja.

Ovaj pristup sprječava upravitelje skladišta da optimiziraju samo jednu metriku dok stvaraju probleme negdje drugdje.

Kako smanjiti putovanje viličarom bez ponovne izgradnje cijelog skladišta

Ne zahtijeva svaki problem-udaljenosti potpuno novi raspored polica.

Prije premještanja polica, razmislite o nižim-cenovnim operativnim poboljšanjima:

• Re-slot visokofrekventni-SKU-ovi.
• Premjestite palete koje često preuzimate bliže glavnom tijeku rada.
• Konsolidirajte lokacije fragmentiranog inventara.
• Poboljšajte organizaciju pozornice.
• Smanjite nepotrebna privremena pomicanja paleta.
• Pregledajte rasporede nadopunjavanja.
• Identificirajte staze povratnog praćenja koje se ponavljaju.
• Upotrijebite podatke o stvarnom kretanju za prilagodbu dodjele skladišta.

Te se promjene često mogu testirati prije veće investicije u novi sustav regala.

Kada je potrebno veće preuređenje skladišta, kompletnarješenje skladišnih paletnih regalamože se planirati u skladu s kapacitetom skladištenja, dimenzijama paleta, pristupom viličara, protokom zaliha i budućim operativnim zahtjevima.

Kako procijeniti je li novi izgled bolji

Novi raspored ne treba ocjenjivati ​​samo prema broju paletnih pozicija koje stvara.

Usporedite predloženi izgled s trenutnom operacijom koristeći nekoliko praktičnih pokazatelja.

Najbolji raspored skladišta obično nije onaj s najkraćim teoretskim putem ili najvećom mogućom gustoćom skladištenja. Konfiguracija je ta koja osigurava praktičnu ravnotežu izmeđukapacitet skladištenja, učinkovitost putovanja, pristupačnost, sigurnost i tijek rada.

Uobičajene pogreške koje povećavaju putovanje viličarom

1. Pohranjivanje Fast Moversa daleko od glavnog tijeka rada

Visoko{0}}frekventni proizvodi mogu generirati ponovljena putovanja tijekom dana. Njihova skladišna mjesta stoga treba pregledati prilikom analize udaljenosti putovanja.

2. Projektiranje regala prije razumijevanja tijeka materijala

Ako su redovi regala postavljeni prije nego što se shvate glavni tokovi materijala u skladištu, viličari mogu biti prisiljeni na neučinkovite rute.

3. Fokusiranje samo na gustoću pohrane

Dodavanje više paletnih mjesta ne mora nužno poboljšati produktivnost skladišta ako viličari moraju putovati znatno dalje da bi im pristupili.

4. Ignoriranje inscenacijskih pokreta

Ponovljeni pokreti između regala, stajališta i transporta mogu stvoriti znatno dodatno putovanje.

5. Nikada ne ažurirajte utore

SKU potražnja se mijenja tijekom vremena. Dodjela pohrane koja je bila učinkovita prije nekoliko godina možda više ne odgovara trenutnom obrascu kretanja.

Kontrolni popis za optimizaciju udaljenosti putovanja viličarom

• Jesu li trenutne rute viličara dokumentirane?
• Koji SKU-ovi generiraju najveću frekvenciju kretanja paleta?
• Jesu li brzo{0}}proizvodi pohranjeni na praktičnim mjestima?
• Jesu li često korišteni prolazi s policama lako dostupni?
• Podržavaju li križni prolazi stvarne obrasce prometa?
• Jesu li pozornice logično postavljene?
• Vraćaju li se viličari opetovano?
• Odgovara li raspored polica korištenoj opremi?
• Bi li ponovno{0}}uređivanje proreza poboljšalo putovanje bez pomicanja polica?
• Održava li predloženi raspored sigurne radne udaljenosti?
• Je li predloženi izgled uspoređen pomoću stvarnih podataka o kretanju?

Često postavljana pitanja o smanjenju udaljenosti putovanja viličarom

Koji je najbolji način za smanjenje udaljenosti putovanja viličarom?

Najučinkovitiji pristup obično je kombinirati bolje SKU utore s rasporedom stalka koji podržava stvarni tijek primanja, skladištenja, komisioniranja, postavljanja i otpreme. Pravo rješenje ovisi o podacima o kretanju skladišta i radnoj opremi.

Trebaju li-brze pokretne palete uvijek biti pohranjene u blizini doka za otpremu?

Nije nužno. Brzi{1}}proizvodi općenito imaju koristi od dostupnih lokacija, ali također se moraju uzeti u obzir protok prijema, nadopuna, dimenzije proizvoda, obrasci narudžbe, zagušenost i raspoloživi kapacitet skladištenja.

Može li promjena SKU lokacija smanjiti putovanje viličarom bez pomicanja nosača?

Da. Pre-slojiranje inventara može smanjiti ponovljena putovanja kada su-proizvodi visoke frekvencije trenutno pohranjeni na neučinkovitim lokacijama. Ovo može biti koristan prvi korak prije razmatranja velike promjene-izgleda police.

Smanjuje li-raspored regala veće gustoće uvijek troškove skladišta?

Ne. Veća gustoća skladištenja može povećati kapacitet paleta, ali ako značajno povećava vrijeme putovanja, zagušenje ili složenost rukovanja, ukupni operativni rezultat se možda neće poboljšati.

Koliko često treba pregledavati raspore skladišta?

Ne postoji jedinstveni raspored koji odgovara svakom skladištu. Slotiranje treba pregledati kada se SKU potražnja, profili narudžbi, sezonski obrasci, skladišni zahtjevi ili skladišni procesi značajno promijene.

Završne misli

Smanjenje udaljenosti putovanja viličarom nije samo stvar smanjenja skladišta ili smanjenja duljine prolaza. Radi se o postavljanju pravih proizvoda na prava mjesta i stvaranju rasporeda regala koji podržava stvarno kretanje robe.

Započnite sa stvarnim podacima o kretanju, identificirajte-frekventna putovanja, pregledajte lokacije SKU-a, procijenite orijentaciju polica i poprečne prolaze i usporedite rezultate s kapacitetom skladištenja i sigurnosnim zahtjevima.

Za skladišta koja planiraju novi sustav regala za palete ili žele poboljšati postojeći raspored, Jinhui Rack može pomoći u procjeni dimenzija paleta, zahtjeva za skladištenjem, konfiguracije regala, pristupa viličaru i cjelokupnog protoka skladišta.

WhatsApp: +86 185 0252 7163
Email: info@jhrack.com
Web stranica: https://www.jinhui-rack.com/